UNIMOG Treffen 2019 1-3
Als erstes großen Dank an die vielen Helfer, an die Mitarbeiter der
Firma Storz und alle, die zum Gelingen dieses Festes beitrugen. Besonderen Dank
an die
Firma STORZ, die uns wieder das Gelände und ihre
Infrastruktur zur Verfügung stellte. Vielen Dank.
Im Gelände wurde der renaturisierte Teil, in dem sich
viele seltene Tierarten und Pflanzen angesiedelt haben und sehr wohl fühlen,
abgesperrt. Auch Pfützen, Wasserlöcher
wurden abgesperrt. Im Gelände wurde nur auf den vorhandenen Fahrspuren
gefahren. Die eingeteilten Streckenposten überwachten alles, mussten nie
eingreifen. Die Zuschauer
und UNIMOG Fahrer hielten sich an die Regeln. Abseits der ausgewiesenen Wege zu
fahren wäre auch wegen scharfkantiger Steine, teilweise Baustahl für die Reifen
gefährlich.
Beim ZOLL-Amt in Singen wurde der UNIMOG mit grüner Nummer wie die vergangenen
Jahre für den nicht lof-Einsatz versteuert.
Freitag, 17.5.2019
Erst Bieneneinsatz und Käferkontrolle im Wald. Alles ok,
Bienenvölker sind stark, kein Käferbefall. Danach Eichenholz für das UNIMOG
Treffen abgeholt.
Für das UNIMOG Treffen, das am 1. und 2. Juni stattfand, wurden beim U404 die
alten Reifen mit AS-Profil montiert. Die neuen Reifen mit MIL-Profil werden
geschont.
Am 23.5 war ich im Steinbruch. Bei der „SCANIA Kehrmaschine“ wurden ca. 7000l
Wasser aufgefüllt. Dauert etwas mit dem dünnen Schlauch.
Michael hat mit dem LIEBHERR 576 die Einfahrt zum Gelände Parcours hergestellt.
Die restliche Strecke ist noch vorhanden und in Ordnung.
Der U411c wurde noch mit 1,3t Schotter beladen.
Nach dem Schottereinsatz wurde mit der MS 362 diese Eiche auf 1,7m und kleiner
gesägt. Ist für das MILL beim UNIMOG-Treffen. Beim
UNIMOG-Treffen gibt es auch Vorführungen mit Motorsägen und MILL (Motorsäge in
einem ALASCAN Mark III Gestell).
Die Streckenauffahrt getestet. Mit (noch) 2,2 Bar Luftdruck und Allrad (ohne
Sperren) hat es der U411 nicht gepackt. Mit Sperre ging es gerade so. Damit
beim Treffen
keine Gefahr für Unerfahrene und mit vollem Luftdruck fahrende besteht, wurde
die Strecke mit dem Radlader gewalzt und dadurch etwas entschärft.
Im Waldwagen wurde die Ausstattung für den Toilettenwagen deponiert. Auch der
für das UNIMOG-Treffen notwendige Papierkram.
Dienstag, 29.5.2019
Holz für das MILL wird abgeholt und zum Steinbruch gefahren.
Mit der MS362 die schön gewachsene Mirabelle etwas gekürzt und einige Scheiben
abgeschnitten.
Dann noch eine Kirsche geladen. Auf dem UNIMOG ist jetzt Birne, Nussbaum,
Mirabelle und Kirsche.
Im Steinbruch wurde dies bei der Eiche abgekippt. Wir haben jetzt fünf
Holzsorten für das MILL.
Mittwoch, 29.5.2019
Mit diesem Fahrzeug war ich heute im Einsatz. Die
Fahrzeughalle im Steinbruch wurde ausgefegt.
Mit der CAT wurde ein Teilbereich abgesperrt. Schnell ein paar Steinblöcke
verschoben und die Raupe abgestellt.
Mit dem Sprinter bin ich gefahren. Funktioniert fast alles, trotzdem kein TÜV. 
Ist
die mobile Steinbruchtankstelle, Stromaggregat und Courier Fahrzeug.
Der SCANIA kam vom Außendienst zurück und hat den Vorplatz mit 340 Bar
Wasserdruck gereinigt und das Schmutzwasser abgesaugt.
Heute wurden die 7000 Liter mit dem dicken Schlauch gefüllt. 
Beeindruckend, mit welcher Geschwindigkeit und wie sauber die Maschine reinigt.
In diesem Fall ohne Besen, nur Hochdruckreinigung mit 340 Bar und Absaugung.
Der wurde gewaschen und danach in gute Position gebracht.
Noch ein Bild von der Mirabelle.
Donnerstag, 30.5.2019
Vatertag
Donnerstag.
Am Vatertag bekam der Rote etwas Zuneigung. Peter und ich putzen den UNIMOG,
prüften alle Flüssigkeiten. Putzen vor dem Einsatz im Steinbruch ist eigentlich
Blödsinn.
Da die Dichtung am Ausgleichsbehälterdeckel nicht mehr ganz dicht war, gab es
wegen fehlender Dichtung einen anderen Deckel. Der ist gebraucht, wurde vor
vielen Jahren poliert.
Danach Testfahrt zu den Bienen- und Käferkontrolle. Vollgetankt und auf dem
Rückweg bei der GOGEL-Gilde und FC-Brigachtal kurz angehalten.
Ein Mercedes Erl-König kam uns entgegen. Der glänzende Kühlerdeckel beim U411a
ist dicht.
Nach dem Tanken ging es über sogenannte „Promillestraßen“ zum „Zollhaus“ an der
Badisch – Württembergischen Grenze zur „GOGEL-Gilde“.
Ein Vatertags Gespann mit kleinem JD.
Nach einem Steak und Apfelschorle ging es schnell ins Brigachtal, zum Festzelt
wo der FC Brigachtal bewirtet und bereits unsere Frauen warteten.
Danach bekam der U411c noch etwas Pflege.
Freitag, 31.5.2019
Es waren bereits die ersten Gäste im Steinbruch. Diesen UNIMOG und kam von aus
der Schweiz. Wir begleiten wir Martin über Schleichwege zum Hotel
Concorde am Flugplatz DS.
Wir fuhren zurück zum Steinbruch. Dort gab es Pizza für die Helfer. 
Peter testet mit dem ROTEN die Geländestrecke. Ohne Sperre mit Allrad alles
geschafft.
